东乌跌路是的国家公路桥网未来规划中的一次关键跌路,也是新疆古基层民主区和鄂尔多斯市着重建造的位置跌路楼盘。路线对应已有包神跌路和包兰跌路主干线当中,大致呈小东西迈入,东起鄂尔多斯市伊金霍洛旗海勒斯壕集运站,上跨包神跌路可以通过建立线与包神跌路沙沙作响圪台站赶超,经乌审旗、鄂托克旗,西至乌海与黄公线公乌素站赶超,是鄂尔多斯市跌路“三横四纵”跌公路桥网中的关键一横。东乌跌路定制正线起点终点360多平方公里,已修建330多平方公里,路线等級为位置跌路Ⅰ级,单线电器化,定制运量近两年来1一千万吨左右/年,远期4000万吨左右/年,定制25个站,此前修建实施1两个站,留线9个站,并留线货运条件。本线的修建使鄂尔多斯地方做为正个华北地方不只是加强没事次智能的启航大通路,同时还称得上鄂尔多斯市东南部煤炭使用量运输至青海地方“东煤西运”的包括通路,来说加速沿路成本好处向实惠好处转换、进一步完善公路桥网合理布局、减少投入资金坏境具备有如此关键的角色。